kiau, — Masalembu, — Arosbaya, — Socan. Dan banyak pelabuhan- pelabuhan kecil lainnya tersebar di seluruh pantai Madura.
Apabila kebutuhan manusia untuk tempat berlindung, yang biasa disebut rumah, mempunyai kesan statis, maka kebutuhan kendaraan untuk alat perhubungan, dalam hal ini perahu, mempunyai kesan dinamis, Perahu di Madura adalah manifestasi dinamika, karena orang Madura terkenal gerakannya menuju keluar wilayahnya. Gerakan dengan perahu ini bila kita teliti menghitungnya dari tiap pelabuhan yang kecil sampai besar, tercatat meliputi tidak kurang 40 sampai mencapai 3000 perahu. Dapat dibayangkan bahwa di seluruh Madura terdapat puluhan ribu perahu besar kecil. Ada pelabuhan yang cukup banyak memiliki perahu seperti Klampes dan Ketapang, sampai mencapai 2000 perahu ke atas; sedang Tamberu, Sepulu, Legung, Tan- jung-Bandaran dan Pasean dengan mudah dapat kita temukan 500 perahu ke atas. Pelabuhan-pelabuhan lainnya hanya terdapat sekitar 500 ke bawah. Dengan gambaran jumlah perahu yang bertebaran seperti di atas, maka dapat dibayangkan betapa peranan perahu bagi masyarakat Madura.
Dalam pengertian umum, yang dimaksud dengan perahu adalah semua kendaraan di atas air yang didayung atau memakai layar, kecuali rakit. Jadi dalam hal ini tidak membedakan apakah itu jukung, sampan atau perahu besar.
Untuk menyebutkan apakah dan bagaimanakah *’perahu Madura’’ itu, jawabannya tidak perlu tergesa-gesa, karena kita harus me- lihat dan membicarakannya dari banyak segi, dan ini akan membawa kesulitan dalam pembahasannya.
Masalahnya adalah :
a. Yang dimaksud dengan ’’perahu Madura” itu apakah perahu yang hanya terdapat di Madura saja.
b. Yang dimaksud dengan ’’perahu Madura” itu apakah perahu yang dibuat oleh orang Madura.
c. Yang dimaksud dengan ’’perahu Madura” itu apakah perahu yang memiliki ciri-ciri Madura.
Dalam pengertian pertama akan menyangkut masalah geografis, masalah tempat. Padahal perahu-perahu yang ada di Madura ada perahu- perahu yang bukan perahu Madura. Sedang perahu Madura sendiri banyak yang berada di luar Madura.
Masalah yang kedua akan menyangkut soal manusianya dari mana mereka berasal. Ini berarti menghubungkan perahu Madura de-
