Djalan kereta api ini disambung dengan kereta api Atjeh, di Besitang, dimulai pada achir 1919.
Kereta api D. S. M. mempunjai spoorwijdte 1,076 meter.
Dengan tumbuhnja perusahaan otobus didaerah Sumatera Timur ini. jang kian hari kian pesat, perhubungan kereta api ini makin lama makin hebat menghadapi concurrentie dalam pengangkutan, terutama sekali jang mengenai penumpang.
Didaerah Atjeh terdapat kereta api (tram) jang menjusur sepandjang pantai laut dan memperhubungkan Kutaradja dengan Medan (perSumatera temuan ini bertempat di Besitang pada perbatasan Atjeh Timur); serta dua djurusan lain jaitu jang memperhubungkan Kutaradja dengan Ulee Lheuë (hanja 5 kilometer) dan jang memperhubungkan Beureunun (Kabupaten Atjeh Pidie) dengan Lammeulo (hanja 6 kilometer) dan dari Langsa (ibu kota Kabupaten Atjeh Timur) ke Kuala Langsa 9 kilometer. Kereta api Atjeh ini mulai dibangunkan oleh Tentera Belanda (Departement van Oorlog) didalam tahun 1876, dan pada 1 September 1916 diserahkan kepada Departement van Gouvernementsbedrijven, dan sampai sekarang kereta api ini mendjadi perusahaan negara .
Berlainan dengan kereta api Deli Spoorweg Mij. jang terdapat didaerah Sumatera Timur, kereta api Atjeh hanja mempunjai spoorwijdte 0,75 meter.
Pandjang seluruh djalan kereta api didaerah Atjeh ialah 511 kilometer.
Sebagai djuga didaerah Sumatera Timur, dengan tumbuhnja perusahaan-perusahaan bus, Atjeh Tram ini semakin lama semakin mengalami concurrentie hebat.
Didaerah Tapanuli tidak terdapat djalan kereta api .
Kapal udara:
Perhubungan kapal udara hanja terdapat jang terbanjak ialah antara ibukota Propinsi (Medan) dengan Djakarta (terutama Padang, Pekan Baru dan Palembang) dan dengan Penang.
Perhubungan dengan Djakarta terdapat setiap hari, dan kadangkadang dua kali sehari, sedang dengan Penang ialah tiga kali seminggu.
Selain ini ada djuga perhubungan dengan Atjeh, jaitu Kutaradja, dua kali seminggu.
Perhubungan udara ini dilaksanakan oleh Garuda Indonesian Airways (G.I.A.) dan Dinas Angkatan Udara Militer (DAUM) untuk traject Kutaradja, Medan Djakarta v.v. dan oleh Malayan Airways untuk traject Medan - Penang v.v.
Kapal perahu.
Perhubungan kapal jang terdapat dibeberapa tempat diseluruh pantai Sumatera Utara, belum dapat dikatakan ,,geregeld" ketjuali pelabuhan ,,Belawan" jang memperhubungkan pelabuhan ini dengan pelabuhan-pelabuhan baik di Indonesia maupun dengan luar negeri.
478
